Oggi vi portiamo a conoscere una delle build più uniche mai viste: un DOBLÒ DA 300CV del proprietario di Race23Weldings! Una vera e proprio unione tra necessità lavorativa e amore per un motore leggendario…

“Allora, partiamo dall’inizio: come prima macchina ho avuto una Golf GT 1.9, su cui ho fatto diverse lavorazioni… Però poi, per necessità, era diventata vecchietta e allora decisi di passare al turbo benzina. Mi feci un Golf 7 GTI, che poi anche lei, diventata vecchiotta cambiai. Arriviamo però al dunque: aprendo l’officina, avevo la necessità di prendere un furgoncino. I nuovi motori Multijet 2 non mi ispiravano molto. Il 1.3 sì, ma non su un furgone, quindi alla fine scelsi il Doblò 1.9. Il fantastico 1.9 JTD che io tanto amo e adoro. E allora così ho pensato: “Nessuno mai, fino ad ora, ha fatto comunque un Doblò di un certo livello… lo potrò usare per farci più cose e non solo per lavorare”.

E quindi è partita questa idea.

Poi, sinceramente, trenta minuti dopo il passaggio già gli stavo facendo lo scarico e la mappa. Passai poi ad una prima 20/56… ma che non era sufficiente… fino ad arrivare adesso dove sotto al piccolo furgoncino si trova una R90, iniettori, albero a camme, 22/60 F10, collettori di scarico… così come i collettori d’aspirazione e scarico da 70 e, insomma, un po’ tutto quello che serve per farlo “funzionare”.
Alla fine è stato un incrocio tra… amore per quel motore e necessità lavorativa, diciamo. Il pensiero di avere avuto quel motore già tanti anni peima… ha fatto tanto e comunque mi sono divertito come un pazzo perché nonostante fossero passati tanti anni, ancora lo ricordavo bene!
Diciamo che ho fatto un mix di ricordi, piacere e utilità. E ti devo anche dire che comunque, sia ad oggi, ha 360.000 chilometri, quindi di strada ne ha fatta e ne farà ancora.

Poi comunque, avendo un’officina di elaborazioni, avere un Doblò che ha 300 cavalli è sempre molto figa come cosa. Anche per chi… per chi ti vede, no?”